电磁感应规律及其应用
一、选择题(本题共8小题,其中1~5题为单选,6~8题为多选)
1.(2019·广东模拟)航母上飞机弹射起飞是利用电磁驱动来实现的。电磁驱动原理如图所示,在固定线圈左右两侧对称位置放置两个闭合金属圆环,铝环和铜环的形状、大小相同,已知铜的电阻率较小,则合上开关S的瞬间( D )
A.两个金属环都向左运动
B.两个金属环都向右运动
C.铜环受到的安培力小于铝环受到的安培力
D.从左侧向右看,铝环中感应电流沿顺时针方向
[解析] 若环放在线圈两边,根据“来拒去留”可得,合上开关S的瞬间,环为阻碍磁通量增大,则环将向两边运动,A、B错误;由于铜环的电阻较小,则铜环中感应电流较大,故铜环受到的安培力要大于铝环,C错误;线圈中电流为右侧流入,磁场方向为向左,在闭合开关的过程中,磁场变强,由楞次定律可知,电流由左侧向右看为顺时针,D正确。
2.(2019·湖南模拟)图甲为兴趣小组制作的无线充电装置中受电线圈示意图,已知线圈匝数n=100匝、电阻r=1 Ω、横截面积S=1.5×10-3 m2,外接电阻R=7 Ω。线圈处在平行于线圈轴线的磁场中,磁场的磁感应强度随时间变化如图乙所示,设磁场的正方向水平向左,则( C )
A.在0.005 s时通过电阻R的电流大小为0
B.在0.005 s时通过电阻R的电流方向由a流向b
C.在0~0.01 s内通过电阻R的电荷量q=1.5×10-3C
D.在0.02~0.03 s内电阻R产生的焦耳热为Q=1.8×10-3 J
[解析] t=0.005 s时磁感应强度为0,磁通量为0,但磁通量的变化率最大,感应电动势最大,感应电流最大,A错误;0~0.005 s过程中,磁感应强度减小,磁通量减小,根据楞次定律,根据电流磁场方向向左,由安培定则知流过电阻R的电流方向由b流向a,B错误;在0~0.01 s内,根据感应电量的公式有q=n,其中ΔΦ=2BS=2×4×10-2×1.5×10-3=1.2×10-4Wb,所以q=100×C=1.5×10-3C,C正确;由图象知周期T=2.0×10-2s,角速度ω===100π rad/s,感应电动势的最大值Em=nBSω=100×4×10-2×1.5×10-3×100π=0.6π,感应电动势的有效值E==,电流I==A,电阻R上产生的焦耳热Q=I2Rt=()2×7×0.01 J≈4.0×10-3 J,D错误。
3.(2019·江苏模拟)发光二极管是目前电器指示灯广泛使用的电子元件,在电路中的符号是“”。只有电流从标有“+”号的一端流入时,它才能发光,如图所示,螺线管与两只反向并联的发光二极管相连,磁铁从螺线管的正上方由静止释放,向下穿过螺线管。下列说法正确的是( A )
A.磁铁N极朝下释放时,先红灯亮后绿灯亮
B.磁铁S极朝下释放时,先红灯亮后绿灯亮
C.若磁铁磁性足够强,则磁铁可以悬停在管内
D.磁铁减少的重力势能等于回路中产生的电能
[解析] 磁铁N极朝下释放时, 由楞次定律可判断先是红灯亮后绿灯亮,A正确;磁铁S极朝下释放时,由楞次定律可判断先是绿灯亮后红灯亮,B错误;即使磁铁磁性足够强,磁铁也不可能悬停在管内,因为假设悬停在管内,螺线管内无磁通量变化,无感应电流产生,磁铁只受重力,C错误;此过程中,磁铁的重力势能、动能和回路中的电能相互转化,磁铁减少的机械能等于回路中产生的电能,D错误。
4.(2019·云南模拟)如图所示,两光滑水平放置的平行金属导轨间距为L,直导线MN垂直跨在导轨上,且与导轨接触良好,整个装置处于垂直于纸面向里的匀强磁场中,磁感应强度为B。电容器的电容为C,除电阻R外,导轨和导线的电阻均不计。现给导线MN一初速度,使导线MN向右运动,当电路稳定后,MN以速度v向右匀速运动时( C )