第三节 功率
1．理解功率的概念，能运用功率的定义式P＝进行有关计算。
2．理解额定功率和实际功率的概念，了解平均功率和瞬时功率的含义。
3．会根据P＝推导出P＝Fvcosα，并进行相关运算。
4．掌握机车的两种启动方式的分析方法。
1.功率
(1)定义：功W与完成这些功所用时间t的比值。
(2)定义式：P＝。
(3)单位：国际单位制中，功率的单位是瓦特，简称瓦，符号是W。1 W＝1 J/s,1 kW＝103 W。
(4)物理意义：功率是表示做功快慢的物理量。
(5)额定功率与实际功率
①额定功率：电动机、内燃机等动力机械可以长时间工作的最大输出功率。发动机铭牌上的功率指的就是额定功率。
②实际功率：动力机械实际工作时消耗的功率。
③关系：实际功率往往小于额定功率，在特殊情况下，可以短时间内大于额定功率，否则会减少发动机的使用寿命。
2．功率与速度
(1)功率与速度的关系式：P＝Fv(F与v方向相同)。
(2)推导
(3)应用
由功率速度关系式知，汽车、火车等交通工具和各种起重机械，当发动机的功率P一定时，牵引力F与速度v成反比，要增大牵引力，就要减小速度，要增大速度，就要减小牵引力。然而，在发动机功率一定时，以上操作效果有限，要使效果更好，就要提高发动机的额定功率，这就是高速火车、汽车和大型舰船需要大功率发电机的原因。
3．平均功率和瞬时功率
(1)平均功率：时间t内功率的平均值，粗略地描述做功的快慢。计算公式：＝，或＝Fcosα，其中前者任何情况下都适用，后者只适用于恒力做功。
(2)瞬时功率：某一时刻功率的瞬时值，能精确地描述做功的快慢。计算公式：P＝Fvcosα。
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