1.新中国成立前
(1)中国境内的第一条铁路:19世纪70年代,外国商人修筑了从上海至吴淞的铁路。
(2)1909年竣工的京张铁路,是詹天佑主持设计修建的第一条干线铁路。
(3)中国的第一条公路:1906年修建的镇南关至龙州的公路。
(4)中国最早的近代水上交通运输企业:1872年创办的轮船招商局。
(5)中国最早的民航线路:1920年,民国政府的中国航空公司开辟了北京至天津的航线。
(6)各种运输方式都落后于世界平均水平。
2.新中国成立后
(1)铁路运输
①新中国成立后:先后修建了宝成、兰新等铁路,加强了内地和西北、西南地区的沟通。
②改革开放以来
a.国家加大了对铁路建设的投资。2006年青藏铁路建成通车。
b.许多铁路修建复线,实现了电气化。
c.1997年以来,中国铁路干线实行几次大提速,大大提高了运行效率。
(2)公路运输
①新中国成立后,公路运输发展很快,已建立起覆盖全国的公路网。
②高速公路的建设成就辉煌,总里程已位居世界第二。
(3)内河航运和远洋运输
①远洋运输:船队的船只总吨位位居世界第二。
②全国内河航运:以长江、京杭运河和珠江航运最为发达。
③上海港已经发展成为世界第二大海港。
(4)航空运输发展最为迅速。
(5)城市交通也得到较快发展。
3.意义
(1)交通运输的进步,是社会主义市场经济繁荣发展的基础。商品的运输和交流,把各地的人们与全国、全世界的发展紧密联系在一起。